Ficha de fixação
| Característica | Detalhe |
| :------------- | :------ |
| Furação (PCD) | 5x112 |
| Cubo (CB) | 66.5 mm |
| Rosca | M14x1.5 |
| Fixador | Parafuso |
| Assento original | Esférico |
Roda esportiva tem assento cônico; como este carro sai de fábrica com assento esférico, o jogo de fixação vai junto.
A roda original
O Audi e-tron (geração 2020-2023 GE) sai de fábrica com um setup "square", ou seja, a mesma roda nos dois eixos. A versão de topo é equipada com rodas dianteiras 21x9.5 ET36 e pneus 265/45 R21. O menor aro oferecido de fábrica para esta geração é de 20 polegadas.
Aro, tala e offset que cabem
Para o Audi e-tron, são compatíveis aros de 19" a 24".
Dianteira:
Traseira:
Entendendo o Offset (ET) e a Tala:
Sugestões de conjunto
As sugestões abaixo mantêm o diâmetro externo do pneu equivalente ao original (265/45 R21, com diâmetro de 771.9 mm), dentro de uma variação de ±3%.
1. Discreta (Aro 20")
2. Intermediária (Aro 22")
3. Stance (Aro 24")
Estilos que combinam
Para o Audi e-tron, desenhos como multirraio, cinco raios e malha complementam bem a estética do veículo. Em termos de acabamento, opções como preta fosca, grafite, diamantada e bronze são populares e realçam o design. Explore as linhas de rodas importadas/flow form, forjadas e esportivas no catálogo da Manfor Wheels para encontrar a combinação perfeita.



































































































































