Ficha de fixação
| Característica | Especificação |
| :------------- | :------------ |
| Furação (PCD) | 5x112 |
| Cubo (CB) | 66.5 mm |
| Rosca | M14x1.5 |
| Fixador | parafuso |
| Assento original | esférico |
Roda esportiva tem assento cônico; como este carro sai de fábrica com assento esférico, o jogo de fixação vai junto.
A roda original
O Audi SQ5, geração 2026-Atualmente (gen. 3 (PPC)), sai de fábrica na versão de topo com rodas dianteiras e traseiras de 21x8.5 ET34, equipadas com pneus 255/40 R21. O menor aro oferecido de fábrica para esta geração é de 20 polegadas. O setup de fábrica é square, ou seja, as mesmas especificações de roda e pneu nos dois eixos.
Aro, tala e offset que cabem
Para o Audi SQ5 (gen. 3 (PPC)), são compatíveis aros de 20" a 24".
Dianteira:
Traseira:
Entendendo o Offset (ET):
Um ET menor significa que a roda ficará mais para fora do para-lama, buscando um visual mais "flush". Um ET maior que o original aproxima a roda da pinça de freio e do amortecedor. Uma tala maior geralmente exige um pneu de perfil mais baixo para manter o diâmetro total próximo ao original. No limite das especificações, a roda pode raspar no para-lama por fora ou no amortecedor por dentro.
Sugestões de conjunto
As sugestões abaixo mantêm o diâmetro total do pneu equivalente ao original (255/40 R21, com diâmetro de 737.4 mm), com uma variação de no máximo ±3%.
1. Discreta (próxima ao original)
2. Intermediária (visual mais preenchido)
3. Stance (visual agressivo)
Estilos que combinam
Para o Audi SQ5, a Manfor Wheels oferece uma variedade de estilos que complementam o design do veículo. Desenhos como multirraio, cinco raios e malha são escolhas populares. Quanto aos acabamentos, as opções incluem preta fosca, grafite, diamantada e bronze. Explore as linhas do nosso site, como as rodas importadas/flow form, forjadas e esportivas, para encontrar o conjunto perfeito.
Antes de comprar
É fundamental que você confira a furação (PCD) e o cubo (CB) específicos da sua versão do Audi SQ5, pois podem haver variações entre anos e mercados. Lembre-se que um offset (ET) fora da faixa recomendada pode alterar o comportamento do esterço e causar atrito com os para-lamas. Para qualquer dúvida ou para um atendimento personalizado, entre em contato com a equipe da Manfor Wheels através do nosso site.































































