Ficha de fixação
| Característica | Especificação |
| :------------- | :------------ |
| Furação (PCD) | 5x120 |
| Cubo (CB) | 72.6 mm |
| Rosca | M12x1.5 |
| Fixador | parafuso |
| Assento | cônico |
A roda original
A BMW 320i (E46) de 2001-2005, em sua versão de topo, era equipada de fábrica com rodas 17x8 ET47 e pneus 225/45 R17, idênticas nos dois eixos (setup square). O menor aro oferecido de fábrica para esta geração foi de 16 polegadas.
Aro, tala e offset que cabem
Para a BMW 320i (E46), a Manfor Wheels recomenda aros compatíveis de 16 a 20 polegadas.
Dianteira:
Traseira:
Entendendo o Offset (ET):
Um ET menor move a roda mais para fora do para-lama (configuração "flush"). Um ET maior que o original aproxima a roda da pinça de freio. Talas maiores geralmente exigem pneus de perfil mais baixo para manter o diâmetro total próximo ao original. É crucial respeitar os limites de tala e ET para evitar que a roda raspe no para-lama (por fora) ou no amortecedor (por dentro) durante o esterço ou compressão da suspensão.
Sugestões de conjunto
As sugestões abaixo mantêm o diâmetro total do pneu equivalente ao original (225/45 R17), com variação de até ±3%.
Estilos que combinam
Para a BMW 320i (E46), estilos de roda como multirraio, cinco raios e malha complementam a estética do veículo. Em nosso catálogo, você encontrará opções nas linhas de rodas importadas/flow form, forjadas e esportivas. Os acabamentos que harmonizam com este modelo incluem preta fosca, grafite, diamantada e bronze.
Antes de comprar
É fundamental verificar a furação (PCD) e o diâmetro do cubo (CB) da sua versão específica da BMW 320i (E46), pois pequenas variações podem ocorrer. Um offset (ET) fora da faixa recomendada pode alterar o comportamento do esterço e causar contato com os para-lamas. Para garantir a escolha ideal e esclarecer qualquer dúvida, entre em contato com a equipe especializada da Manfor Wheels através do nosso site.
