Ficha de fixação
| Característica | Especificação |
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| Furação (PCD) | 5x120 |
| Cubo (CB) | 72.6 mm |
| Rosca | M12x1.5 |
| Fixador | parafuso |
| Assento original | cônico |
A roda original
A BMW 328i (E46) da geração 1999-2000 foi equipada de fábrica com aros de 16 polegadas como menor opção. A versão de topo contava com um setup "square" (mesma roda nos dois eixos), utilizando rodas 17x8 ET47 e pneus 225/45 R17.
Aro, tala e offset que cabem
Para a BMW 328i (E46), a Manfor Wheels recomenda aros compatíveis de 16" a 20".
Dianteira:
Traseira:
Entendendo o Offset (ET) e a Tala:
Um ET menor desloca a roda mais para fora do para-lama, podendo resultar em um visual "flush". Um ET maior que o original aproxima a roda da pinça de freio e do amortecedor. Uma tala maior exige pneus de perfil mais baixo para manter o diâmetro total e pode, no limite, causar atrito com o para-lama por fora ou com o amortecedor por dentro.
Sugestões de conjunto
Com base em configurações já montadas nesta geração e mantendo o diâmetro do pneu equivalente ao original (±3%), a Manfor Wheels sugere:
Estilos que combinam
Para a BMW 328i (E46), estilos de roda como multirraio, cinco raios e malha complementam o design do veículo. Na Manfor Wheels, você encontra acabamentos como preta fosca, grafite, diamantada e bronze. Explore as linhas de rodas importadas/flow form, forjadas e esportivas em nosso catálogo para encontrar a combinação perfeita.
Antes de comprar
É fundamental verificar a furação (PCD) e o diâmetro do cubo (CB) da sua versão específica da BMW 328i (E46), pois pequenas variações podem ocorrer. Lembre-se que um offset (ET) fora da faixa recomendada pode alterar o comportamento da direção, o esterço e o alinhamento com o para-lama. Para garantir a escolha ideal e tirar todas as suas dúvidas, entre em contato com a equipe especializada da Manfor Wheels através do nosso site.
