Ficha de fixação

| Característica | Especificação |

| :------------- | :------------ |

| Furação (PCD) | 5x120 |

| Cubo (CB) | 72.6 mm |

| Rosca | M14x1.25 |

| Fixador | parafuso |

| Assento | cônico |

A roda original

Para a BMW 750i (F01) da geração 2009-2015, a configuração de fábrica é staggered, com rodas traseiras de dimensões diferentes das dianteiras. A versão de topo foi equipada com rodas dianteiras 20x8.5 ET25 e pneus 245/40 R20, e rodas traseiras 20x10 ET41 com pneus 275/35 R20. O menor aro de fábrica oferecido para esta geração foi de 18 polegadas.

Aro, tala e offset que cabem

Os aros compatíveis para a BMW 750i (F01) variam de 18" a 23".

Dianteira:

  • Tala: 8" a 10"
  • Offset (ET): ET10 a ET30

    • Traseira:

  • Tala: 9.5" a 10.5"
  • Offset (ET): ET26 a ET46

    • Leitura técnica:

  • Um ET menor que o original desloca a roda mais para fora, buscando um visual mais "flush" com o para-lama.
  • Um ET maior que o original aproxima a roda da pinça de freio e do amortecedor.
  • Uma tala maior geralmente exige um pneu de perfil mais baixo para manter o diâmetro total e evitar atrito.
  • No limite das especificações, a roda pode raspar no para-lama por fora ou no amortecedor por dentro, dependendo da combinação de tala e ET.

    • Sugestões de conjunto

    As sugestões abaixo mantêm o diâmetro externo do pneu equivalente ao original (±3%) para preservar a calibração do velocímetro e sistemas de segurança.

    1. Discreta (Aro 19")

  • Dianteira: Roda 19x8.5 ET25 com pneu 245/45 R19
  • Traseira: Roda 19x10 ET41 com pneu 275/40 R19

    • 2. Intermediária (Aro 20")

  • Dianteira: Roda 20x9 ET20 com pneu 245/40 R20
  • Traseira: Roda 20x10.5 ET35 com pneu 275/35 R20

    • 3. Stance (Aro 22")

  • Dianteira: Roda 22x9 ET15 com pneu 245/30 R22
  • Traseira: Roda 22x10.5 ET28 com pneu 285/25 R22

    • Estilos que combinam

    Para a BMW 750i (F01), desenhos de roda como multirraio, cinco raios e malha complementam a estética do veículo. Em nosso catálogo, você encontrará opções nas linhas importadas/flow form e forjadas, além das esportivas. Acabamentos como preta fosca, grafite, diamantada e bronze são escolhas populares que realçam o design do carro.

    Antes de comprar

    É crucial verificar a furação (PCD) e o diâmetro do cubo (CB) da sua versão específica da BMW 750i, pois podem haver variações. Lembre-se que um offset (ET) fora da faixa recomendada pode afetar o esterço da direção e causar atrito com os para-lamas. Para garantir a escolha ideal e tirar todas as suas dúvidas, entre em contato com a equipe técnica da Manfor Wheels através do nosso site.