Ficha de fixação

| Característica | Especificação |

| :------------- | :------------ |

| Furação (PCD) | 5x120 |

| Cubo (CB) | 66.9 mm |

| Rosca | M14x1.5 |

| Fixador | Prisioneiro |

| Assento | Cônico |

A roda original

O Chevrolet Omega (geração 2008-2011) de topo de linha era equipado de fábrica com rodas dianteiras e traseiras de 17x7 ET43, utilizando pneus 225/55 R17. O menor aro oferecido de fábrica para esta geração foi de 17 polegadas.

Aro, tala e offset que cabem

Para o Chevrolet Omega 2008-2011, a Manfor Wheels recomenda aros compatíveis de 17" a 22".

Dianteira:

  • Tala: 6.5" a 9"
  • Offset (ET): ET28 a ET48
  • Traseira:

  • Tala: 6.5" a 9"
  • Offset (ET): ET28 a ET48
  • Leitura técnica:

  • Um ET (offset) menor desloca a roda mais para fora do para-lama, podendo resultar em um visual mais "flush" (rente à carroceria). Um ET maior que o original aproxima a roda da pinça de freio e do amortecedor.
  • Uma tala (largura da roda) maior exige um pneu de perfil mais baixo para manter o diâmetro total próximo ao original e evitar atrito. No limite das especificações, a roda pode raspar no para-lama por fora ou no amortecedor/componentes da suspensão por dentro.
  • Sugestões de conjunto

    As sugestões abaixo mantêm o diâmetro total do pneu equivalente ao original (225/55 R17), com variação de no máximo ±3%.

    1. Discreta (base Omega Fittipaldi 2011)

  • Aro: 18"
  • Tala: 8"
  • Offset (ET): ET43
  • Pneu recomendado: 245/45 R18
  • 2. Intermediária

  • Aro: 19"
  • Tala: 8.5"
  • Offset (ET): ET35
  • Pneu recomendado: 235/45 R19
  • 3. Stance

  • Aro: 20"
  • Tala: 9"
  • Offset (ET): ET28
  • Pneu recomendado: 245/35 R20
  • Estilos que combinam

    Para o Chevrolet Omega, estilos de roda que harmonizam com a proposta do veículo incluem desenhos multirraio, cinco raios e malha. Quanto aos acabamentos, as opções mais procuradas no catálogo Manfor Wheels são preta fosca, grafite, diamantada e bronze. Explore as linhas de rodas importadas/flow form, forjadas e esportivas em nosso site para encontrar a combinação ideal.

    Antes de comprar

    É crucial verificar a furação (PCD) e o diâmetro do cubo (CB) da sua versão específica do Chevrolet Omega, pois pode haver variações. Lembre-se que um offset (ET) fora da faixa recomendada pode alterar o comportamento da direção, o esterço e causar atrito com os para-lamas ou componentes internos. Para uma consultoria personalizada e para garantir a escolha perfeita, entre em contato com a equipe Manfor Wheels através do nosso site.