Ficha de fixação
| Característica | Especificação |
| :------------- | :------------ |
| Furação (PCD) | 4x108 |
| Cubo (CB) | 65.1 mm |
| Rosca | M12x1.25 |
| Fixador | parafuso |
| Assento | plano |
Roda esportiva tem assento cônico; como este carro sai de fábrica com assento plano, o jogo de fixação vai junto.
A roda original
O Citroën DS4 (N/A55) da geração 2012-2015, na sua versão de topo, sai de fábrica com rodas dianteiras 18x8 ET25, equipadas com pneus 225/45 R18. Esta configuração é a mesma para os dois eixos (setup square). O menor aro oferecido de fábrica nesta geração é de 16 polegadas.
Aro, tala e offset que cabem
Para o Citroën DS4 (N/A55), a Manfor Wheels recomenda as seguintes faixas de compatibilidade para aros, talas e offsets:
É importante entender que um ET menor posiciona a roda mais para fora (resultando em um visual mais "flush" com o para-lama), enquanto um ET maior que o original aproxima a roda da pinça de freio. Uma tala maior geralmente exige um pneu de perfil mais baixo para manter o diâmetro total e evitar problemas. No limite, uma roda pode raspar no para-lama por fora ou no amortecedor por dentro, dependendo da combinação de tala, ET e pneu.
Sugestões de conjunto
Aqui estão três sugestões de conjuntos de rodas e pneus, mantendo o diâmetro total do pneu equivalente ao original (225/45 R18, diâmetro de 659.7 mm) com uma variação de até ±3%:
Estilos que combinam
Para o Citroën DS4, diversos estilos de rodas podem realçar sua estética. Desenhos como multirraio, cinco raios e malha são escolhas populares que complementam o design do veículo. Em termos de acabamentos, as opções mais procuradas no catálogo Manfor Wheels incluem preta fosca, grafite, diamantada e bronze.
Explore as linhas de rodas da Manfor Wheels, como as importadas/flow form, forjadas e esportivas, para encontrar o modelo perfeito que se alinha ao seu gosto e ao caráter do DS4.
Antes de comprar
Antes de finalizar sua compra, é crucial verificar a furação (PCD) e o cubo (CB) específicos da sua versão do Citroën DS4, pois pequenas variações podem ocorrer. Lembre-se que um offset (ET) fora da faixa recomendada pode alterar o comportamento da direção e causar atrito com os para-lamas. Para garantir a escolha ideal e tirar todas as suas dúvidas, não hesite em falar com a equipe especializada da Manfor Wheels através do nosso site.













