Ficha de Fixação
| Característica | Especificação |
| :------------- | :------------ |
| Furação (PCD) | 4x108 |
| Cubo (CB) | 65.1 mm |
| Rosca | M12x1.25 |
| Fixador | parafuso |
| Assento | plano |
Roda esportiva tem assento cônico; como este carro sai de fábrica com assento plano, o jogo de fixação vai junto.
A Roda Original
O Citroën DS5 (K/A55) de 2012-2015, em sua versão de topo, sai de fábrica com rodas dianteiras e traseiras de 18x8 ET25, equipadas com pneus 235/45 R18. O menor aro oferecido de fábrica para esta geração é de 16 polegadas. O setup de fábrica é "square", ou seja, as mesmas especificações de roda e pneu são utilizadas nos dois eixos.
Aro, Tala e Offset que Cabem
Para o Citroën DS5 (K/A55), a Manfor Wheels oferece uma ampla gama de aros compatíveis, de 16" a 22". As especificações de tala e offset (ET) variam para os eixos dianteiro e traseiro, conforme detalhado abaixo:
Dianteira:
Traseira:
É importante entender que um ET menor posiciona a roda mais para fora do para-lama, podendo resultar em um visual "flush". Por outro lado, um ET maior que o original aproxima a roda da pinça de freio. Uma tala maior geralmente exige um pneu de perfil mais baixo para manter o diâmetro total e evitar atrito. No limite das especificações, a roda pode raspar no para-lama por fora ou no amortecedor por dentro.
Sugestões de Conjunto
A Manfor Wheels sugere três combinações de rodas e pneus, mantendo o diâmetro total do conjunto equivalente ao original (235/45 R18), com variação de até ±3%, para o setup "square" (mesmas medidas nos dois eixos):
Estilos que Combinam
Para o Citroën DS5 (K/A55), a Manfor Wheels oferece uma variedade de estilos que complementam o design do veículo. Desenhos como multirraio, cinco raios e malha são opções populares. Quanto aos acabamentos, destacam-se preta fosca, grafite, diamantada e bronze. Explore as linhas de rodas importadas/flow form, forjadas e esportivas em nosso catálogo para encontrar a combinação perfeita.
Antes de Comprar
Sempre confira a furação (PCD) e o diâmetro do cubo (CB) específicos da sua versão do Citroën DS5, pois podem haver variações. Lembre-se que um offset (ET) fora da faixa recomendada pode alterar o esterço da direção e causar atrito com o para-lama. Para garantir a escolha ideal e tirar todas as suas dúvidas, entre em contato com a equipe especializada da Manfor Wheels através do nosso site.
