Guia Técnico de Rodas Manfor Wheels para Ford Explorer (1995-2001)

Este guia técnico foi elaborado pela Manfor Wheels para auxiliar na escolha das rodas ideais para o seu Ford Explorer de segunda geração (UN105), fabricado entre 1995 e 2001. As informações são baseadas nas especificações de fábrica e em configurações compatíveis para o veículo.

Ficha de fixação

| Característica | Especificação |

| :------------- | :------------ |

| Furação (PCD) | 5x114.3 |

| Cubo (CB) | 70.5 mm |

| Rosca | 1/2x20 |

| Fixador | prisioneiro |

| Assento original | cônico |

A roda original

O Ford Explorer de segunda geração (1995-2001) foi equipado de fábrica com rodas de 15 polegadas como o menor aro oferecido. A versão de topo vinha com rodas dianteiras de 15x6 ET12, calçadas com pneus 235/75 R15. Esta configuração era a mesma para ambos os eixos (setup square).

Como exemplo de fábrica, o Explorer XLT/Limited 1998–2001 utilizava rodas 7Jx16 ET12 com pneus 255/70 R16.

Aro, tala e offset que cabem

Para o Ford Explorer 1995-2001, a faixa de aros compatíveis varia de 15" a 24". As especificações de tala e offset (ET) são as seguintes:

  • Dianteira: Tala de 5.5" a 10.5", com offset (ET) de -3 a ET17.
  • Traseira: Tala de 5.5" a 10.5", com offset (ET) de -3 a ET17.

    • Entendendo o Offset (ET):

  • Um ET menor que o original (ET12) desloca a roda mais para fora do veículo, podendo resultar em um visual mais "flush" (rente ao para-lama).
  • Um ET maior que o original aproxima a roda da pinça de freio e do amortecedor.

    • Entendendo a Tala:

  • Uma tala maior geralmente exige um pneu de perfil mais baixo para manter o diâmetro total próximo ao original e evitar atrito.

    • Limites de Compatibilidade:

    É crucial respeitar as faixas de tala e offset. Rodas fora dessas especificações podem raspar no para-lama (por fora) ou no amortecedor e componentes da suspensão (por dentro) em situações de esterço ou compressão da suspensão.

    Sugestões de conjunto

    Abaixo, apresentamos três sugestões de conjuntos de rodas e pneus, mantendo o diâmetro total do pneu equivalente ao original (235/75 R15), com variação de no máximo ±3%:

  • Discreta: Para quem busca uma atualização sutil e funcional.
  • Roda: 16x7 ET12
  • Pneu: 235/70 R16
  • Intermediária: Um equilíbrio entre estilo e desempenho, com um visual mais moderno.
  • Roda: 18x8 ET0
  • Pneu: 255/55 R18
  • Stance: Para um visual agressivo e de destaque, aproveitando os limites de compatibilidade.
  • Roda: 20x10 ET-3
  • Pneu: 275/40 R20

    • Estilos que combinam

    Para o Ford Explorer 1995-2001, diversos estilos de rodas podem complementar o design robusto do veículo. Considere desenhos como multirraio, cinco raios ou malha. Quanto aos acabamentos, as opções preta fosca, grafite, diamantada e bronze do catálogo Manfor Wheels são excelentes escolhas.

    Explore as linhas de rodas da Manfor Wheels que se encaixam perfeitamente no seu Explorer:

  • Importadas/Flow Form: Para quem busca tecnologia e leveza.
  • Forjadas: Máxima resistência e performance.
  • Off-Road: Ideais para o perfil SUV do Explorer, oferecendo durabilidade e design robusto.
  • Esportivas: Para um toque de dinamismo e modernidade.

    • Antes de comprar

    É fundamental verificar a furação (PCD) e o diâmetro do cubo (CB) do seu Ford Explorer, pois podem existir pequenas variações entre versões ou anos de fabricação dentro da mesma geração. Rodas com offset (ET) fora da faixa recomendada podem comprometer o esterço, o alinhamento e causar atrito com os para-lamas ou componentes internos.

    Para garantir a escolha perfeita e tirar todas as suas dúvidas, entre em contato com a equipe especializada da Manfor Wheels através do nosso site. Estamos prontos para oferecer o suporte técnico necessário.