Ficha de fixação
| Característica | Especificação |
| :------------- | :------------ |
| Furação (PCD) | 4x100 |
| Cubo (CB) | 54.1 mm |
| Rosca | M12x1.5 |
| Fixador | Prisioneiro |
| Assento original | Cônico |
A roda original
A roda original da versão de topo para o Geely GC2 (geração 2015-2015) é de 14x5 ET38, equipada com pneu 175/65 R14. Esta configuração é a mesma para ambos os eixos (setup square). O menor aro de fábrica oferecido para esta geração é de 14 polegadas.
Aro, tala e offset que cabem
Para o Geely GC2, os aros compatíveis variam de 14 a 17 polegadas.
Dianteira:
Tala: 4.5" a 7.5" Offset (ET): ET23 a ET43Traseira:
Tala: 4.5" a 7.5" Offset (ET): ET23 a ET43Entendendo as medidas:
Um ET menor que o original (ET38) desloca a roda mais para fora do veículo, podendo resultar em um visual mais "flush" com o para-lama. Um ET maior que o original aproxima a roda da pinça de freio e do amortecedor, exigindo atenção para evitar atrito. Uma tala maior geralmente exige um pneu de perfil mais baixo para manter o diâmetro total próximo ao original e evitar que a roda raspe no para-lama por fora ou no amortecedor por dentro, especialmente nos limites da faixa compatível.Sugestões de conjunto
As sugestões abaixo mantêm o diâmetro total do pneu equivalente ao original (175/65 R14, com aproximadamente 583.1 mm de diâmetro), com uma variação de até ±3%.
1. Discreta
Aro: 15" Tala: 5.5" Offset (ET): 38 Pneu: 195/55 R15 (diâmetro aproximado: 595.5 mm)2. Intermediária
Aro: 16" Tala: 6.5" Offset (ET): 30 Pneu: 205/45 R16 (diâmetro aproximado: 590.9 mm)3. Stance
Aro: 17" Tala: 7.5" Offset (ET): 25 Pneu: 205/40 R17 (diâmetro aproximado: 595.8 mm)Estilos que combinam
Para o Geely GC2, desenhos como multirraio, cinco raios e malha são opções que harmonizam com o veículo. Em nosso catálogo Manfor Wheels, você encontra acabamentos como preta fosca, grafite, diamantada e bronze. Explore as linhas de rodas importadas/flow form, forjadas e esportivas em nosso site para encontrar o modelo ideal.
Antes de comprar
Sempre confira a furação (PCD) e o cubo (CB) do seu veículo, pois podem haver variações entre versões ou anos de fabricação. Um offset (ET) fora da faixa recomendada pode alterar o comportamento da direção e causar atrito com os para-lamas ou componentes internos da suspensão. Para qualquer dúvida ou para um atendimento personalizado, entre em contato com a equipe da Manfor Wheels através do nosso site.