Ficha de fixação
Para o Jeep Cherokee (geração 2014-2015 KL), as especificações de fixação da roda são as seguintes:
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Furação (PCD) | 5x110 |
| Cubo (CB) | 65.1 mm |
| Rosca | M12x1.25 |
| Fixador | Parafuso |
| Assento Original | Cônico |
A roda original
O Jeep Cherokee (geração 2014-2015 KL) na versão de topo é equipado de fábrica com rodas dianteiras 18x7 ET41 e pneus 225/55 R18, sendo esta a mesma configuração para ambos os eixos (setup square). O menor aro de fábrica oferecido para esta geração é de 17 polegadas.
Aro, tala e offset que cabem
Para o Jeep Cherokee (geração 2014-2015 KL), os aros compatíveis variam de 17" a 23".
Eixo Dianteiro:
Eixo Traseiro:
Um ET (offset) menor que o original desloca a roda mais para fora, podendo resultar em um visual mais alinhado com o para-lama. Por outro lado, um ET maior que o original move a roda mais para dentro, aproximando-a da pinça de freio ou do amortecedor. Talas maiores geralmente exigem pneus de perfil mais baixo para manter o diâmetro total e evitar atrito. É importante notar que, nos limites das faixas de tala e ET, a roda pode raspar no para-lama por fora ou no amortecedor por dentro.
Sugestões de conjunto
Aqui estão três sugestões de conjuntos de rodas e pneus para o Jeep Cherokee (geração 2014-2015 KL), mantendo o diâmetro do pneu equivalente ao original (225/55 R18) com variação de ±3%:
Estilos que combinam
Para o Jeep Cherokee (geração 2014-2015 KL), estilos de rodas que harmonizam com o design do veículo incluem desenhos multirraio, cinco raios e malha. Em termos de acabamento, as opções do catálogo Manfor Wheels como preta fosca, grafite, diamantada e bronze podem realçar a estética. Explore as linhas de rodas importadas/flow form, forjadas e esportivas disponíveis em nosso site para encontrar a combinação perfeita.
Antes de comprar
Antes de finalizar sua compra, é fundamental verificar a furação (PCD) e o diâmetro do cubo (CB) específicos do seu Jeep Cherokee, pois podem existir variações entre versões. Lembre-se que um offset (ET) fora das faixas recomendadas pode impactar o esterço do veículo e causar atrito com os para-lamas. Para qualquer dúvida ou para obter orientação personalizada, entre em contato com a equipe da Manfor Wheels através do nosso site.











































