Ficha de fixação

| Característica | Especificação |

| :------------- | :------------ |

| Furação (PCD) | 5x127 |

| Cubo (CB) | 71.5 mm |

| Rosca | M14x1.5 |

| Fixador | prisioneiro |

| Assento original | cônico |

A roda original

O Jeep Gladiator, geração 2022-Atualmente (JT (Rubicon 3.6 V6)), sai de fábrica na sua versão de topo com rodas dianteiras e traseiras de 17x7.5 ET44.5, equipadas com pneus 285/70 R17. O menor aro de fábrica oferecido para esta geração é de 17 polegadas. O setup de fábrica é "square", ou seja, a mesma roda é utilizada nos dois eixos.

Aro, tala e offset que cabem

Para o Jeep Gladiator JT, a Manfor Wheels oferece uma ampla gama de aros, talas e offsets compatíveis, permitindo personalização sem comprometer a segurança ou o desempenho do veículo.

Aros compatíveis: 17" a 24"

Dianteira:

  • Tala: 7" a 11"
  • Offset (ET): -20 a ET50

    • Traseira:

  • Tala: 7" a 11"
  • Offset (ET): -20 a ET50

    • Entendendo o Offset (ET):

  • Um ET menor que o original (ET44.5) desloca a roda mais para fora do veículo, resultando em um visual mais "flush" (rente ao para-lama).
  • Um ET maior que o original aproxima a roda da pinça de freio e dos componentes internos da suspensão.
  • Uma tala maior geralmente exige um pneu de perfil mais baixo para manter o diâmetro total próximo ao original e evitar atrito.
  • No limite das especificações, uma roda pode raspar no para-lama por fora ou no amortecedor/componentes da suspensão por dentro, especialmente em esterço máximo ou compressão da suspensão.

    • Sugestões de conjunto

    Aqui estão três sugestões de conjuntos de rodas e pneus, mantendo o diâmetro total do pneu equivalente ao original (285/70 R17, aproximadamente 830.8 mm) com uma variação de ±3%.

    1. Discreta (Baseada em configuração OEM de outros mercados):

  • Aro: 17"
  • Tala: 7.5"
  • Offset (ET): 37
  • Pneu: 285/70 R17 (Diâmetro aproximado: 830.8 mm)
  • *Observação:* Esta configuração é similar à roda de 17" de offset menor do Rubicon em outros mercados (7,5Jx17 ET37), oferecendo um leve deslocamento para fora em relação à roda original brasileira, sem grandes alterações.

    • 2. Intermediária (Visual mais robusto):

  • Aro: 18"
  • Tala: 8.5"
  • Offset (ET): 20
  • Pneu: 285/65 R18 (Diâmetro aproximado: 827.7 mm)
  • *Observação:* Uma opção que preenche melhor os para-lamas, com um aro ligeiramente maior e um offset que projeta a roda mais para fora, mantendo a proporção do pneu.

    • 3. Stance (Presença marcante):

  • Aro: 20"
  • Tala: 10"
  • Offset (ET): -10
  • Pneu: 285/55 R20 (Diâmetro aproximado: 821.5 mm)
  • *Observação:* Para quem busca um visual agressivo e de destaque, com aro maior, tala larga e offset negativo que projeta a roda significativamente para fora.

    • Estilos que combinam

    Para o Jeep Gladiator, a Manfor Wheels oferece uma variedade de estilos que complementam sua estética robusta e aventureira. Desenhos como multirraio, cinco raios e malha são escolhas populares. Quanto aos acabamentos, opções como preta fosca, grafite, diamantada e bronze realçam o visual do veículo.

    Explore as linhas de rodas da Manfor Wheels que se encaixam perfeitamente no seu Gladiator:

  • Rodas Importadas/Flow Form: Leveza e resistência com design moderno.
  • Rodas Forjadas: Máxima performance e durabilidade.
  • Rodas Off-Road: Projetadas para suportar os desafios do terreno, ideais para a proposta do Gladiator.
  • Rodas Esportivas: Para um toque de agressividade e dinamismo.

    • Antes de comprar

    É fundamental verificar a furação (PCD) e o diâmetro do cubo (CB) da sua versão específica do Jeep Gladiator, pois pequenas variações podem ocorrer. Lembre-se que um offset fora da faixa recomendada pode alterar o comportamento da direção, o esterço e a interação com os para-lamas. Para garantir a escolha ideal e tirar todas as suas dúvidas, entre em contato com a equipe especializada da Manfor Wheels através do nosso site.