Ficha de fixação

| Característica | Especificação |

| :------------- | :------------ |

| Furação (PCD) | 5x165.1 |

| Cubo (CB) | 114.3 mm |

| Rosca | M16x1.5 |

| Fixador | Prisioneiro |

| Assento | Cônico |

A roda original

Para o Land Rover Range Rover, geração 1992-1995 (Range Rover Classic), a roda original da versão de topo era 16x7 ET33, equipada com pneu 235/70 R16, idêntica para ambos os eixos (setup square). O menor aro de fábrica oferecido nesta geração foi de 16 polegadas.

Aro, tala e offset que cabem

Este veículo permite a instalação de aros entre 16" e 24". As especificações de tala e offset (ET) variam ligeiramente entre os eixos:

  • Dianteira: Tala de 6.5" a 10.5", com ET de 18 a 38.
  • Traseira: Tala de 6.5" a 10.5", com ET de 18 a 38.
  • Entendendo o offset (ET): Um ET menor que o original desloca a roda mais para fora do para-lama, proporcionando um visual mais "flush". Por outro lado, um ET maior que o original aproxima a roda da pinça de freio e do amortecedor. Uma tala maior geralmente exige um pneu de perfil mais baixo para manter o diâmetro total próximo ao original. É crucial respeitar os limites indicados, pois um conjunto fora da faixa pode causar atrito com o para-lama (por fora) ou com o amortecedor e componentes da suspensão (por dentro).

    Sugestões de conjunto

    A Manfor Wheels sugere as seguintes combinações, mantendo o diâmetro total do pneu equivalente ao original (±3%):

  • Discreta:
  • Aro: 16"
  • Tala: 7"
  • ET: 33
  • Pneu: 235/70 R16
  • Intermediária:
  • Aro: 18"
  • Tala: 8.5"
  • ET: 25
  • Pneu: 255/55 R18
  • Stance:
  • Aro: 20"
  • Tala: 9.5"
  • ET: 20
  • Pneu: 265/45 R20
  • Estilos que combinam

    Para o Range Rover Classic, designs clássicos e robustos são ideais. Considere rodas com desenhos multirraio, cinco raios ou malha. Quanto aos acabamentos, as opções preta fosca, grafite, diamantada e bronze do catálogo Manfor Wheels complementam bem o estilo do veículo. Explore as linhas de rodas importadas/flow form, forjadas e esportivas disponíveis em nosso site.

    Antes de comprar

    É fundamental verificar a furação (PCD) e o diâmetro do cubo (CB) específicos da sua versão do veículo, pois podem haver variações. Lembre-se que um ET fora da faixa recomendada pode alterar o comportamento da direção, o esterço e causar atrito com os para-lamas. Para garantir a escolha perfeita e tirar todas as suas dúvidas, entre em contato com a equipe especializada da Manfor Wheels através do nosso site.