Ficha de fixação

| Característica | Especificação |

|---|---|

| Furação (PCD) | 5x114.3 |

| Cubo (CB) | 60.1 mm |

| Rosca | M12x1.5 |

| Fixador | prisioneiro |

| Assento original | plano |

Roda esportiva tem assento cônico; como este carro sai de fábrica com assento plano, o jogo de fixação vai junto.

A roda original

O Lexus ES 300 (XV30) 2002-2006 saía de fábrica com rodas 17x7 ET45 calçadas em pneus 215/55 R17, configuradas em setup square (mesma medida nos dois eixos). O menor aro oferecido de fábrica para esta geração era o 16 polegadas.

Aro, tala e offset que cabem

Dianteira:

  • Aros compatíveis: 16" a 22"
  • Tala: 6.5" a 9"
  • Offset (ET): 30 a 50

    • Traseira:

  • Aros compatíveis: 16" a 22"
  • Tala: 6.5" a 9"
  • Offset (ET): 30 a 50

    • Leitura: Um ET menor que o original (ex: ET30) faz a roda ficar mais para fora, alinhada com o para-lama (flush). Um ET maior que o original (ex: ET50) aproxima a roda da pinça de freio. Talas maiores exigem pneus de perfil mais baixo para manter o diâmetro total. No limite, talas muito largas ou ETs muito baixos podem raspar no para-lama por fora ou no amortecedor por dentro.

    A tala mínima de 6.5" é válida para aro 17. Abaixo disso, a tala diminui 0,5" por polegada (no aro 16, a partir de 6").

    Sugestões de conjunto

    Discreto (Base de fábrica):

  • Aro: 16"
  • Tala: 6.5"
  • Offset: 45
  • Pneu: 215/60 R16 (Diâmetro equivalente ao original)
  • Exemplo: Roda 16x6.5 ET45 com pneu 215/60 R16.

    • Intermediário (Visual aprimorado):

  • Aro: 18"
  • Tala: 7.5"
  • Offset: 48
  • Pneu: 225/45 R18 (Diâmetro equivalente ao original)
  • Exemplo: Roda 18x7.5 ET48 com pneu 225/45 R18.

    • Stance (Visual agressivo):

  • Aro: 19"
  • Tala: 8.5"
  • Offset: 35
  • Pneu: 235/40 R19 (Diâmetro equivalente ao original)

    • Estilos que combinam

    Para o Lexus ES 300 (XV30), recomendamos rodas com desenhos como multirraio, cinco raios ou malha, disponíveis em acabamentos como preta fosca, grafite, diamantada e bronze. Explore nossas linhas:

  • Importadas / Flow Form: Leves e resistentes, ideais para performance.
  • Forjadas: Máxima leveza e resistência, para quem busca o ápice em tecnologia.
  • Esportivas: Designs agressivos e acabamentos modernos.

    • Antes de comprar

    Verifique a furação (PCD) e o cubo (CB) exatos da sua versão do Lexus ES 300. Um offset (ET) fora da faixa recomendada pode alterar o comportamento do esterço e o encaixe da roda no para-lama. Consulte a equipe da Manfor Wheels através do nosso site para obter orientação personalizada e garantir a escolha perfeita para o seu veículo.