Ficha de fixação
| Característica | Especificação |
| :------------- | :------------ |
| Furação (PCD) | 5x112 |
| Cubo (CB) | 66.45 mm |
| Rosca | M14x1.5 |
| Fixador | Parafuso |
| Assento | Esférico |
Roda esportiva tem assento cônico; como este carro sai de fábrica com assento esférico, o jogo de fixação vai junto.
A roda original
O Mercedes-Benz Classe S (W221) de 2007-2013 sai de fábrica com um setup "square", ou seja, rodas de mesmas especificações nos dois eixos. A versão de topo é equipada com rodas 18x8.5 ET43, calçadas com pneus 255/45 R18. O menor aro oferecido de fábrica para esta geração é de 17 polegadas.
Aro, tala e offset que cabem
Para o Mercedes-Benz Classe S (W221), a Manfor Wheels oferece aros compatíveis de 17" a 22". As especificações de tala e offset (ET) variam conforme o eixo:
É importante notar que um ET menor posiciona a roda mais para fora do para-lama (efeito *flush*), enquanto um ET maior que o original a aproxima da pinça de freio. Uma tala maior geralmente exige um pneu de perfil mais baixo para manter o diâmetro total e pode, no limite, causar atrito no para-lama por fora ou no amortecedor por dentro.
Sugestões de conjunto
Abaixo, três sugestões de conjuntos de rodas e pneus, mantendo o diâmetro total do pneu equivalente ao original (255/45 R18, com 686.7 mm de diâmetro) dentro de uma tolerância de ±3%:
Estilos que combinam
Para o Mercedes-Benz Classe S (W221), a Manfor Wheels oferece uma variedade de estilos que complementam a elegância e o desempenho do veículo. Desenhos como multirraio, cinco raios e malha são escolhas populares. Quanto aos acabamentos, destacam-se preta fosca, grafite, diamantada e bronze.
Explore as linhas de rodas da Manfor Wheels, incluindo as importadas/flow form, forjadas e esportivas, para encontrar o conjunto perfeito que alinha estética e performance.
Antes de comprar
Antes de finalizar a compra, é fundamental verificar a furação (PCD) e o cubo (CB) específicos da sua versão do Mercedes-Benz Classe S (W221), pois pode haver variações. Lembre-se que um offset (ET) fora da faixa recomendada pode alterar o esterço do veículo e a folga no para-lama. Para uma consultoria personalizada e para garantir a escolha ideal, fale com a equipe da Manfor Wheels através do nosso site.


















































































































































































































































