Ficha de fixação
| Característica | Especificação |
| :------------- | :------------ |
| Furação (PCD) | 5x112 |
| Cubo (CB) | 66.45 mm |
| Rosca | M14x1.5 |
| Fixador | parafuso |
| Assento original | esférico |
Roda esportiva tem assento cônico; como este carro sai de fábrica com assento esférico, o jogo de fixação vai junto.
A roda original
A Mercedes-Benz SL (R232) de topo sai de fábrica com um setup staggered (traseira diferente da dianteira):
O menor aro de fábrica oferecido para esta geração é de 20 polegadas.
Aro, tala e offset que cabem
Para o Mercedes-Benz SL (R232), os aros compatíveis variam de 19" a 23".
Dianteira:
Traseira:
Um ET menor significa que a roda ficará mais para fora, podendo alcançar um visual "flush" com o para-lama. Um ET maior que o original aproxima a roda da pinça de freio. Uma tala maior geralmente exige um pneu de perfil mais baixo para manter o diâmetro total. É importante notar que, no limite das especificações, a roda pode raspar no para-lama por fora ou no amortecedor por dentro.
Sugestões de conjunto
As sugestões abaixo mantêm o setup staggered de fábrica e utilizam pneus com diâmetro equivalente ao original (±3%).
1. Discreta (Aro 20"/21")
2. Intermediária (Aro 21"/22")
3. Stance (Aro 22"/23")
Estilos que combinam
Para o Mercedes-Benz SL (R232), desenhos como multirraio, cinco raios e malha complementam o design do veículo. Em termos de acabamentos, as opções preta fosca, grafite, diamantada e bronze do catálogo Manfor Wheels são excelentes escolhas. Explore as linhas de rodas importadas/flow form, forjadas e esportivas disponíveis em nosso site para encontrar o conjunto perfeito.
Antes de comprar
Sempre confira a furação (PCD) e o cubo (CB) específicos da sua versão do Mercedes-Benz SL (R232) antes de finalizar a compra. Um offset (ET) fora da faixa recomendada pode alterar o comportamento da direção e causar atrito com o para-lama. Para qualquer dúvida ou para um atendimento personalizado, entre em contato com a equipe da Manfor Wheels através do nosso site.
