Ficha de fixação

| Característica | Especificação |

| :------------- | :------------ |

| Furação (PCD) | 5x100 |

| Cubo (CB) | 56.1 mm |

| Rosca | M14x1.5 |

| Fixador | parafuso |

| Assento original | cônico |

A roda original

O MG Motor MG 550 (geração 2010-2012) foi equipado de fábrica, na sua versão de topo, com rodas de 17x7 ET50, calçadas com pneus 215/50 R17, tanto no eixo dianteiro quanto no traseiro (setup square). O menor aro oferecido de fábrica para esta geração foi de 17 polegadas.

Aro, tala e offset que cabem

Para o MG 550, a Manfor Wheels recomenda aros compatíveis na faixa de 16" a 21".

Dianteira:

  • Tala: 6.5" a 9.5"
  • Offset (ET): 35 a 55

    • Traseira:

  • Tala: 6.5" a 9.5"
  • Offset (ET): 35 a 55

    • Leitura técnica:

  • Um ET menor que o original desloca a roda mais para fora do veículo, aproximando-a do limite do para-lama e conferindo um visual mais "flush".
  • Um ET maior que o original move a roda mais para dentro, aproximando-a da suspensão e da pinça de freio.
  • Aumentar a tala da roda geralmente exige um pneu de perfil mais baixo para manter o diâmetro total próximo ao original e evitar atrito.
  • No limite das especificações, uma tala ou ET inadequados podem causar atrito com o para-lama (por fora) ou com o amortecedor/componentes da suspensão (por dentro).

    • Sugestões de conjunto

    A seguir, três sugestões de conjuntos de rodas e pneus, mantendo o diâmetro total do pneu equivalente ao original (215/50 R17), com variação máxima de ±3%.

    1. Discreta (baseada em conjunto de fábrica da plataforma):

  • Aro: 18"
  • Tala: 7.5"
  • Offset (ET): 50
  • Pneu: 225/45 R18

    • 2. Intermediária:

  • Aro: 19"
  • Tala: 8.0"
  • Offset (ET): 40
  • Pneu: 225/40 R19

    • 3. Stance:

  • Aro: 20"
  • Tala: 9.0"
  • Offset (ET): 35
  • Pneu: 235/30 R20

    • Estilos que combinam

    Para o MG Motor MG 550, a Manfor Wheels oferece uma variedade de estilos que complementam o design do veículo. Desenhos como multirraio, cinco raios e malha são escolhas populares. Quanto aos acabamentos, opções como preta fosca, grafite, diamantada e bronze podem realçar a estética. Explore as linhas de rodas importadas/flow form, forjadas e esportivas em nosso catálogo para encontrar a combinação perfeita.

    Antes de comprar

    É fundamental verificar a furação (PCD) e o diâmetro do cubo (CB) do seu veículo, pois variações podem ocorrer mesmo dentro da mesma geração. Um offset (ET) fora da faixa recomendada pode impactar negativamente o esterço, o desgaste dos componentes da suspensão e o espaço livre no para-lama. Para garantir a escolha ideal e tirar todas as suas dúvidas, entre em contato com a equipe técnica da Manfor Wheels através do nosso site.