Ficha de fixação

| Característica | Especificação |

| :------------- | :------------ |

| Furação (PCD) | 5x130 |

| Cubo (CB) | 71.6 mm |

| Rosca | M14x1.5 |

| Fixador | parafuso |

| Assento original | esférico |

Roda esportiva tem assento cônico; como este carro sai de fábrica com assento esférico, o jogo de fixação vai junto.

A roda original

O Porsche 718 Boxster S (geração 982, 2017-Atualmente) sai de fábrica com um setup staggered (traseira diferente da dianteira). A versão de topo é equipada com rodas dianteiras 20x8 ET57 e pneus 235/35 R20, e rodas traseiras 20x10 ET45 com pneus 265/35 R20. O menor aro de fábrica oferecido para esta geração é de 19 polegadas.

Aro, tala e offset que cabem

Para o Porsche 718 Boxster S, a Manfor Wheels recomenda as seguintes faixas de compatibilidade:

  • Dianteira:
  • Aros compatíveis: 19" a 22"
  • Tala: 7.5" a 9"
  • Offset (ET): ET42 a ET62
  • Traseira:
  • Aros compatíveis: 19" a 22"
  • Tala: 9.5" a 10.5"
  • Offset (ET): ET30 a ET50

    • Um ET menor significa que a roda ficará mais para fora do para-lama, buscando um visual mais "flush". Um ET maior que o original aproxima a roda da pinça de freio. Uma tala maior exige um pneu de perfil mais baixo para manter o diâmetro total e evitar contato. No limite das especificações, a roda pode raspar no para-lama por fora ou no amortecedor por dentro.

    Sugestões de conjunto

    A Manfor Wheels sugere os seguintes conjuntos, mantendo o diâmetro total do pneu equivalente ao original (±3%):

  • 1. Conjunto Discreto (próximo ao original):
  • Dianteira: 20x8 ET51 com pneu 235/35 R20
  • Traseira: 20x10 ET45 com pneu 265/35 R20
  • 2. Conjunto Intermediário (visual mais encorpado):
  • Dianteira: 20x8.5 ET45 com pneu 245/35 R20
  • Traseira: 20x10.5 ET40 com pneu 285/30 R20
  • 3. Conjunto Stance (visual agressivo):
  • Dianteira: 20x9 ET42 com pneu 255/30 R20
  • Traseira: 20x10.5 ET30 com pneu 305/30 R20

    • Estilos que combinam

    Para o Porsche 718 Boxster S, desenhos como multirraio, cinco raios e malha complementam o design esportivo do veículo. Acabamentos como preta fosca, grafite, diamantada e bronze são opções populares que realçam a estética. As linhas de rodas Manfor que se encaixam perfeitamente neste perfil são as importadas/flow form e as forjadas, além das esportivas.

    Antes de comprar

    É fundamental verificar a furação (PCD) e o diâmetro do cubo (CB) do seu veículo, pois podem haver variações entre versões ou anos de fabricação. Um offset (ET) fora da faixa recomendada pode alterar o comportamento da direção e causar contato com o para-lama ou componentes da suspensão. Para garantir a escolha ideal e tirar todas as suas dúvidas, entre em contato com a equipe especializada da Manfor Wheels através do nosso site.