Ficha de fixação
Roda esportiva tem assento cônico; como este carro sai de fábrica com assento esférico, o jogo de fixação vai junto.
| Característica | Detalhe |
|---|---|
| Furação (PCD) | 5x130 |
| Cubo (CB) | 71.6 mm |
| Rosca | M14x1.5 |
| Fixador | parafuso |
| Assento original | esférico |
A roda original
A versão de topo do Porsche 718 Cayman S (geração 2017-Atualmente, 982) sai de fábrica com rodas dianteiras 20x8 ET57 calçadas com pneu 235/35 R20 e rodas traseiras 20x10 ET45 com pneu 265/35 R20. O menor aro oferecido de fábrica para esta geração é 19".
Aro, tala e offset que cabem
O Porsche 718 Cayman S (geração 2017-Atualmente, 982) aceita rodas com aro entre 19" e 22".
Dianteira:
Traseira:
Leitura:
O setup de fábrica é staggered, com as rodas traseiras sendo mais largas que as dianteiras.
Sugestões de conjunto
As sugestões abaixo utilizam pneus com diâmetro equivalente ao original (±3%) e respeitam as faixas de tala e offset permitidas para o Porsche 718 Cayman S (geração 2017-Atualmente, 982).
1. Discreta (Baseada em exemplos reais e 718forum):
2. Intermediária (Baseada em exemplos reais e 718forum):
3. Stance (Explorando limites da faixa):
Estilos que combinam
Para o Porsche 718 Cayman S (geração 2017-Atualmente, 982), recomendamos rodas das linhas Esportivas, Importadas/Flow Form e Forjadas da Manfor Wheels. Os desenhos que mais harmonizam com a esportividade do veículo incluem:
Os acabamentos disponíveis que realçam o visual são:
Antes de comprar
Verifique a furação (PCD) e o cubo (CB) exatos da sua versão do Porsche 718 Cayman S. Alterações significativas no offset (ET) fora da faixa recomendada podem afetar o esterço e a relação da roda com o para-lama. Para garantir a melhor escolha e compatibilidade, consulte a equipe especializada da Manfor Wheels através do nosso site.






