Ficha de fixação
Roda esportiva tem assento cônico; como este carro sai de fábrica com assento esférico, o jogo de fixação vai junto.
| Característica | Detalhe |
|---|---|
| Furação (PCD) | 5x130 |
| Cubo (CB) | 71.6 mm |
| Rosca | M14x1.5 |
| Fixador | parafuso |
| Assento original | esférico |
A roda original
O Porsche 911 Carrera (964) 1990-1994 saía de fábrica com rodas de 17 polegadas na versão de topo. Na dianteira, a medida era 17x7 com pneu 205/50 R17. Na traseira, 17x9 com pneu 255/40 R17. O menor aro oferecido de fábrica para esta geração era 16 polegadas.
Aro, tala e offset que cabem
Para o Porsche 911 Carrera (964), os aros compatíveis variam de 16" a 20".
Dianteira:
Traseira:
Leitura: Um ET menor que o original (55) aproxima a roda da lataria, deixando-a mais para fora (flush). Um ET maior que o original aproxima a roda da pinça de freio. Talas maiores exigem pneus de perfil mais baixo para manter o diâmetro total. No limite, talas e offsets muito agressivos podem raspar no para-lama por fora ou no amortecedor por dentro.
Sugestões de conjunto
O setup de fábrica é staggered (traseira mais larga que a dianteira).
1. Discreto (Base Original):
2. Intermediário (Equilíbrio):
3. Stance (Visual Agressivo):
Estilos que combinam
Para o Porsche 911 Carrera (964), a Manfor Wheels oferece diversas opções que realçam seu design esportivo:
Antes de comprar
Verifique a furação (PCD) e o cubo (CB) exatos da sua versão do Porsche 911 Carrera (964), pois podem haver variações. Um offset (ET) fora da faixa recomendada pode alterar o comportamento do esterço e o encaixe na carroceria. Para garantir a melhor escolha e compatibilidade, consulte a equipe especializada da Manfor Wheels através do nosso site.


