Ficha de fixação
Roda esportiva tem assento cônico; como este carro sai de fábrica com assento esférico, o jogo de fixação vai junto.
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Furação (PCD) | 5x130 |
| Cubo (CB) | 71.6 mm |
| Rosca | M14x1.5 |
| Fixador | parafuso |
| Assento original | esférico |
A roda original
O Porsche 911 GT3 (997) utiliza rodas de 19 polegadas de fábrica. A configuração de topo desta geração é composta por rodas dianteiras de 19x8.5 com ET53, calçadas com pneus 235/35 R19, e rodas traseiras de 19x12 com ET67, equipadas com pneus 305/30 R19. O menor aro original oferecido para esta geração é 19".
Aro, tala e offset que cabem
Dianteira:
Traseira:
Leitura: Um ET menor aproxima a roda da borda externa do para-lama (flush), enquanto um ET maior que o original aproxima a roda da pinça de freio. Talas maiores exigem pneus com perfil mais baixo. No limite, uma configuração inadequada pode raspar no para-lama por fora ou no amortecedor por dentro.
Sugestões de conjunto
O setup de fábrica é staggered (traseira mais larga que a dianteira).
1. Discreto (similar ao original):
2. Intermediário:
3. Stance:
Estilos que combinam
Para o Porsche 911 GT3 (997), recomendamos rodas das linhas Importadas/Flow Form e Esportivas da Manfor Wheels. Desenhos como multirraio, cinco raios e malha (mesh) em acabamentos como preta fosca, grafite, diamantada e bronze complementam a esportividade do veículo.
Antes de comprar
Verifique a furação (PCD) e o cubo (CB) exatos da sua versão do Porsche 911 GT3 (997). Um offset (ET) fora da faixa recomendada pode alterar o comportamento do esterço e o encaixe da roda no para-lama. Para garantir a melhor escolha e compatibilidade, consulte a equipe especializada da Manfor Wheels através do nosso site.



