Ficha de fixação
| Característica | Especificação |
| :------------- | :------------ |
| Furação (PCD) | 5x130 |
| Cubo (CB) | 71.6 mm |
| Rosca | M14x1.5 |
| Fixador | parafuso |
| Assento original | esférico |
Roda esportiva tem assento cônico; como este carro sai de fábrica com assento esférico, o jogo de fixação vai junto.
A roda original
O Porsche 911 Turbo (geração 992, 2020-Atualmente) sai de fábrica com rodas de 20 polegadas como menor aro disponível. A versão de topo é equipada com um setup staggered (dianteira diferente da traseira):
Aro, tala e offset que cabem
Para o Porsche 911 Turbo (992), a Manfor Wheels oferece aros compatíveis de 20" a 22". As especificações de tala e offset (ET) que cabem são:
Entendendo o Offset (ET):
Sugestões de conjunto
Com base em configurações já montadas e testadas para o Porsche 911 Turbo (992), a Manfor Wheels sugere os seguintes conjuntos, mantendo o diâmetro do pneu equivalente ao original (±3%):
1. Discreta (Flush Conservador)
2. Intermediária (Flush sem sobressair)
3. Stance (Aggressive Flush)
Estilos que combinam
Para o Porsche 911 Turbo (992), a Manfor Wheels oferece uma variedade de estilos que complementam o design do veículo. Desenhos como multirraio, cinco raios e malha são escolhas populares. Quanto aos acabamentos, destacam-se preta fosca, grafite, diamantada e bronze.
Explore as linhas de rodas da Manfor Wheels, incluindo as opções importadas/flow form e forjadas, que oferecem desempenho e estética superiores para este veículo.
Antes de comprar
É fundamental verificar a furação (PCD) e o diâmetro do cubo (CB) específicos da sua versão do Porsche 911 Turbo (992) antes de finalizar a compra. Um offset (ET) fora da faixa recomendada pode alterar o comportamento da direção (esterço) e causar contato com os para-lamas ou componentes internos.
Para garantir a escolha ideal e tirar todas as suas dúvidas, entre em contato com a equipe especializada da Manfor Wheels através do nosso site.







