Ficha de fixação
| Característica | Especificação |
| :------------- | :------------ |
| Furação (PCD) | 5x130 |
| Cubo (CB) | 71.6 mm |
| Rosca | M14x1.5 |
| Fixador | parafuso |
| Assento | esférico |
Roda esportiva tem assento cônico; como este carro sai de fábrica com assento esférico, o jogo de fixação vai junto.
A roda original
O Porsche 911 Turbo S (997.2) sai de fábrica com um setup staggered (traseira diferente da dianteira). A versão de topo desta geração é equipada com rodas de 19 polegadas.
Dianteira: 19x8.5 ET56 com pneu 235/35 R19 Traseira: 19x11 ET51 com pneu 305/30 R19O menor aro de fábrica oferecido para esta geração é de 19 polegadas.
Aro, tala e offset que cabem
Para o Porsche 911 Turbo S (997.2), os aros compatíveis variam de 19" a 20".
Dianteira:
Tala: 8" a 9.5" Offset (ET): ET41 a ET61Traseira:
Tala: 10.5" a 12" Offset (ET): ET36 a ET56Entendendo o Offset (ET) e a Tala:
Um ET menor move a roda mais para fora do para-lama, resultando em um visual mais "flush" ou agressivo. Um ET maior que o original aproxima a roda da pinça de freio e do amortecedor. Uma tala maior exige um pneu de perfil mais baixo para manter o diâmetro total próximo ao original e evitar atrito. No limite das especificações, uma roda pode raspar no para-lama por fora ou no amortecedor por dentro.Sugestões de conjunto
Apresentamos três sugestões de conjuntos de rodas e pneus, mantendo o diâmetro total do pneu equivalente ao original (±3%).
1. Conjunto Discreto
Dianteira: 19x9 ET56 com pneu 245/35 R19 Traseira: 19x11.5 ET51 com pneu 315/30 R192. Conjunto Intermediário
Dianteira: 20x9 ET50 com pneu 245/30 R20 Traseira: 20x11 ET47 com pneu 305/25 R203. Conjunto Stance (Flush/Aggressive)
Dianteira: 20x9 ET50 com pneu 245/30 R20 Traseira: 20x12 ET47 com pneu 325/25 R20Estilos que combinam
Para o Porsche 911 Turbo S (997.2), a Manfor Wheels oferece uma variedade de estilos que complementam o design do veículo.
Desenhos:
Multirraio Cinco raios MalhaAcabamentos Manfor:
Preta fosca Grafite Diamantada BronzeExplore as linhas de rodas Manfor em nosso site, incluindo opções importadas/flow form, forjadas e esportivas, que oferecem alta performance e estética refinada.
Antes de comprar
Sempre confira a furação (PCD) e o diâmetro do cubo (CB) específicos da sua versão do Porsche 911 Turbo S (997.2), pois pequenas variações podem ocorrer. Um offset (ET) fora da faixa recomendada pode alterar o comportamento da direção, o esterço e causar atrito com os para-lamas ou componentes internos da suspensão. Para garantir a escolha ideal e tirar todas as suas dúvidas, fale com a equipe especializada da Manfor Wheels através do nosso site.