Ficha de fixação
| Característica | Especificação |
| :------------- | :------------ |
| Furação (PCD) | 5x130 |
| Cubo (CB) | 71.6 mm |
| Rosca | M14x1.5 |
| Fixador | parafuso |
| Assento original | esférico |
Roda esportiva tem assento cônico; como este carro sai de fábrica com assento esférico, o jogo de fixação vai junto.
A roda original
O Porsche 911 Turbo S (geração 992, 2020-Atualmente) sai de fábrica com um setup staggered (traseira diferente da dianteira). A versão de topo é equipada com rodas dianteiras 20x9.5 ET44 e pneus 255/35 R20, e rodas traseiras 21x12 ET70 com pneus 315/30 R21. O menor aro de fábrica oferecido para esta geração é de 20 polegadas.
Aro, tala e offset que cabem
Para o Porsche 911 Turbo S (992), a Manfor Wheels oferece aros compatíveis de 20" a 22".
Dianteira:
Traseira:
Entendendo o Offset (ET):
Um ET menor posiciona a roda mais para fora (efeito flush). Um ET maior que o original aproxima a roda da pinça de freio. Uma tala maior geralmente exige um pneu de perfil mais baixo para manter o diâmetro total. No limite, uma roda pode raspar no para-lama por fora ou no amortecedor por dentro.
Sugestões de conjunto
O setup de fábrica para o Porsche 911 Turbo S (992) é staggered. As sugestões abaixo consideram a manutenção do diâmetro total do pneu equivalente ao original (±3%) e a compatibilidade com o sistema de freios PCCB de 420 mm e o eixo traseiro direcional.
1. Conjunto Discreto (Flush Popular)
2. Conjunto Intermediário (Agressivo)
3. Conjunto Stance (Mais para Fora)
Todos os conjuntos sugeridos passam no PCCB 420 mm e no eixo traseiro direcional.
Estilos que combinam
Para o Porsche 911 Turbo S (992), a Manfor Wheels oferece uma gama de estilos que complementam a estética do veículo.
Desenhos:
Acabamentos:
Explore as linhas de rodas Manfor, incluindo as opções importadas/flow form, forjadas e esportivas, para encontrar o design perfeito que se alinha ao seu gosto e ao caráter do seu Porsche.
Antes de comprar
Para garantir a compatibilidade ideal, sempre confira a furação (PCD) e o diâmetro do cubo (CB) específicos da sua versão do Porsche 911 Turbo S. Lembre-se que um offset (ET) fora da faixa recomendada pode alterar o esterço do veículo e causar contato com o para-lama. Para qualquer dúvida ou para um atendimento personalizado, fale com a equipe da Manfor Wheels pelo nosso site.







