Ficha de fixação

| Característica | Especificação |

| :------------- | :------------ |

| Furação (PCD) | 5x130 |

| Cubo (CB) | 71.5 mm |

| Rosca | M14x1.5 |

| Fixador | parafuso |

| Assento | esférico |

Roda esportiva tem assento cônico; como este carro sai de fábrica com assento esférico, o jogo de fixação vai junto.

A roda original

O Porsche Cayenne (geração 2003-2010, 955/957 (E1)) sai de fábrica com um setup escalonado (staggered), onde as rodas traseiras são diferentes das dianteiras. A menor roda de fábrica oferecida para esta geração é de 18 polegadas.

Na versão de topo, o conjunto original é:

  • Dianteira: Roda 20x9 ET60 com pneu 275/40 R20
  • Traseira: Roda 20x10 ET55 com pneu 275/40 R20

    • Aro, tala e offset que cabem

    Para o Porsche Cayenne 955/957 (E1), a Manfor Wheels recomenda as seguintes faixas de medidas para aros de 18" a 24", garantindo compatibilidade e segurança:

  • Dianteira:
  • Tala: 8.5" a 9.5"
  • Offset (ET): ET45 a ET65
  • Traseira:
  • Tala: 9.5" a 10.5"
  • Offset (ET): ET40 a ET60

    • Entendendo as medidas:

  • Offset (ET): Um ET menor significa que a roda ficará mais para fora do para-lama (efeito flush). Um ET maior que o original aproxima a roda da pinça de freio, exigindo atenção à folga.
  • Tala: Uma tala maior geralmente exige um pneu de perfil mais baixo para manter o diâmetro total próximo ao original. No limite das medidas, a roda pode raspar no para-lama por fora ou no amortecedor por dentro.

    • Sugestões de conjunto

    Aqui estão três sugestões de conjuntos de rodas e pneus, mantendo o diâmetro de rolagem equivalente ao original (275/40 R20 = 728 mm de diâmetro total, com variação de ±3%).

    1. Discreta (Setup Original)

    Este conjunto replica as medidas da roda original da versão de topo, ideal para quem busca manter a estética e o comportamento de fábrica.

  • Dianteira: Roda 20x9 ET60 com pneu 275/40 R20
  • Traseira: Roda 20x10 ET55 com pneu 275/40 R20

    • 2. Intermediária (Visual Aprimorado)

    Um conjunto que oferece um visual mais encorpado, com talas e offsets ligeiramente mais agressivos, mas ainda dentro da faixa de segurança.

  • Dianteira: Roda 20x9.5 ET50 com pneu 275/40 R20
  • Traseira: Roda 20x10.5 ET45 com pneu 315/35 R20 (diâmetro de rolagem equivalente ao original, conforme montado em versões Turbo S e WLS)

    • 3. Stance (Máximo Preenchimento)

    Para quem busca o máximo preenchimento do para-lama, este conjunto explora os limites das talas e offsets compatíveis, proporcionando um visual impactante.

  • Dianteira: Roda 20x9.5 ET45 com pneu 275/40 R20
  • Traseira: Roda 20x10.5 ET40 com pneu 315/35 R20 (diâmetro de rolagem equivalente ao original)

    • Estilos que combinam

    Para o Porsche Cayenne, a Manfor Wheels oferece uma variedade de estilos que complementam o design robusto e esportivo do veículo. Considere desenhos como multirraio, cinco raios e malha, que se harmonizam perfeitamente com a proposta do carro.

    Quanto aos acabamentos, as opções mais procuradas incluem preta fosca, grafite, diamantada e bronze, que adicionam um toque de exclusividade e sofisticação.

    Explore as linhas de rodas da Manfor Wheels, como as importadas/flow form, forjadas e esportivas, para encontrar o conjunto ideal que atenda ao seu gosto e performance desejada.

    Antes de comprar

  • Confira a furação e o cubo: Verifique sempre a furação (PCD) e o diâmetro do cubo (CB) do seu veículo, pois podem haver variações entre versões ou anos de fabricação, mesmo dentro da mesma geração.
  • Atenção ao Offset (ET): Um ET fora da faixa recomendada pode alterar o comportamento da direção, o esterço e causar contato com os para-lamas ou componentes internos da suspensão.
  • Fale com a equipe Manfor: Para garantir a escolha perfeita e tirar todas as suas dúvidas, entre em contato com a equipe especializada da Manfor Wheels através do nosso site. Estamos prontos para auxiliar na montagem ideal para o seu Porsche Cayenne.