Ficha de fixação
| Característica | Especificação |
| :------------- | :------------ |
| Furação (PCD) | 4x100 |
| Cubo (CB) | 57.1 mm |
| Rosca | M12x1.5 |
| Fixador | parafuso |
| Assento original | esférico |
Roda esportiva tem assento cônico; como este carro sai de fábrica com assento esférico, o jogo de fixação vai junto.
A roda original
A Volkswagen Saveiro G8 (NF) sai de fábrica na versão de topo com rodas dianteiras 15x6 ET38 e pneus 205/60 R15, mantendo o mesmo conjunto nos dois eixos (setup square). O menor aro de fábrica oferecido nesta geração é de 15 polegadas.
Aro, tala e offset que cabem
Para a Saveiro G8 (NF), os aros compatíveis variam de 14" a 20".
Dianteira:
Traseira:
Leitura técnica: Um ET menor significa que a roda se projeta mais para fora do veículo, podendo resultar em um visual mais "flush" com o para-lama. Um ET maior que o original aproxima a roda da pinça de freio e do amortecedor. Talas maiores geralmente exigem pneus de perfil mais baixo para manter o diâmetro total próximo ao original. No limite das especificações, a roda pode raspar no para-lama por fora ou no amortecedor/componentes da suspensão por dentro.
Sugestões de conjunto
As sugestões abaixo mantêm o diâmetro total do conjunto pneu/roda equivalente ao original (205/60 R15, com diâmetro de 627 mm), com variação máxima de ±3%.
Estilos que combinam
A Saveiro G8 (NF) aceita bem diversos estilos de rodas que realçam sua proposta utilitária e esportiva. Desenhos como multirraio, cinco raios e malha são escolhas populares. Quanto aos acabamentos, as opções do catálogo Manfor incluem preta fosca, grafite, diamantada e bronze, que se harmonizam com a estética do veículo. Explore as linhas de rodas esportivas, importadas/flow form e forjadas da Manfor Wheels para encontrar o conjunto ideal.
